Aussenreinigung inkl Bolt ==> nach jedem Spieltag
Innenreinigung (komplett) ==> nach 4+/-2 Kisten
O-Ringe Tauschen ==> wenn defekt, bei jeder Innenreinigung mal drüber schauen ob sie noch glatt und geschmeidig sind, wenn nein ==> raus
Wartungsteile ==> da fallen mir jetzt nur die Ball Detends ein, die habe ich nach 20000 Bällen mal getauscht weil ich lust dazu hatte, abgelaufen waren die noch lange nicht...
Alles andere sind keine Verschleißteile und werden demnach erst gewechselt wenn sie wirklich defekt sind.

O-Ringe immer ÖLEN, Inline-Regulator immer FETTEN. Andersrum kann böse in die Hose gehen, vor allem Öl im Luftsystem ist böse!

So bin ich zumindest mit meiner Etek zum schluss ganz gut gefahren. Zu Anfang hab ich sie noch nach jedem Spieltag komplett zerlegt, das ist allerdings unnötig (auch wenn es ein gutes Gefühl gibt und ganz nebenbei hilft es dir auch den neuen Marker besser zu verstehen!)

Ganz im Allgemeinen: Wenn du mit Technik im allgemeinen vertraut bist und spaß dran hast nimm sie öfter auseinander, wenn du eher der Büromensch bist und technisch zwei linke Hände hast lass sie lieber ein bisschen länger zusammen solange sie noch läuft, da reicht dann auch feucht abwischen von aussen *gg*

Ich habs seinerzeit so gemacht...Bolt nach jedem Tag säubern und dezent ölen, ZickKit (Rammer) nach 3-4 Kisten reinigen und ölen, Augen bei Bedarf säubern, Inline Reg und LPR einmal im halben Jahr (manchmal auch nur einmal im Jahr) reinigen und fetten. Soli hab ich komplett aussen vor gelassen...lief wie immer wie ne Nähmaschine...
Die Detents nur wechseln wenn se angebrochen sind und/oder das Schussbild Kacke is...wenn man die dezent ölt, werden sie geschmeidiger und halten auch nochmal ne Ecke länger^^

genau, das Soli hab ich auch nur einmal angefasst! Da hatte die Gun irgendwas bei 15-20 Kisten gelaufen und ich hab gesehen das es von aussen n bissl siffig war. Dabei vor allem auf die blöde winzige Dichtung achten die da zwischen Soli und Body sitzt, die verschwindet oder verrückt gerne mal