Angepinnt ITT ( Ion Tuning Tips )

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  • ITT ( Ion Tuning Tips )

    Hallo !

    Hier mal eine Zusammenfassung der Tuning-Möglichkeiten für eine Ion inkl. der Unterteilung in SEHR WICHTIG bis GERING … ;)
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    1°) Klemmfeed [ KF ] ( Aufnahme für den Hopper )

    Priorität: Sehr Wichtig !

    Kosten: ca. 50 €


    Das Standard-KF an der Ion ist sehr eng und mit 2 Gummiringen versehen. Die meisten Hopper die für die Ion sinnvoll sind haben eine „zu große“ Führung und passen daher nicht in das KF ( außer Ihr benutzt 5 kg Vaseline … :D ) – also weg damit.

    Bei der Auswahl solltet Ihr darauf achten, dass es sich um no/low rise KF handelt, da der Hopper ansonsten noch weiter nach oben ragt. Weiterhin empfiehlt es sich ein KF mit Bügelklemme (z.B. SmartParts Q-Lock) zu kaufen da der Hopper so am schnellsten gelöst werden kann.

    [Blockierte Grafik: http://www.pbreview.com/pics/1122931115.jpg]
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    2°) Hopper

    Priorität: Sehr Wichtig ! ( denn ohne Hopper kein Spiel )

    Kosten: ca. 120 – 160 €


    Tja – das ist nun ein Punkt wo sich die Geister extrem scheiden … ob nun Halo B, Viewloader ( VL ) Evolution 2 oder Empire Reloader – wichtig ist, dass es ein elektronischer Hopper ist – einen Schüttelhopper (bei dem die Balls durch die Schwerkraft durch den Schaft zum Markierer gelangen) könnt Ihr von Anfang an vergessen – die bis zu 17 balls/sek. der Ion erfordern einen Hopper der schnell für den nötigen Nachschub sorgt.

    Schaut euch die Hopper an und entscheidet nach Geschmack – die Leistung der E-Hopper ist für 17 Balls / Sekunde bei allen Modellen gegeben.
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    3°) ON/OFF Donkey

    Priorität: SEHR WICHTIG !!

    Kosten: ca. 25 – 60 €


    Der On/OFF Donkey sorgt dafür, dass die Luftzufuhr zwischen Bottle und Markierer unterbrochen wird und keine Luft mehr in den Markierer mehr nachfliessen kann.

    Beim Kauf müßt Ihr darauf achten, dass eine entsprechende Aufnahme für den Grip an dem Donkey ist – sonst müßt Ihr z.B. einen Mini-Dropforward oder eine Rail dazu kaufen. Ausserdem sollte das on/off über eine Entlüftung verfügen!

    Vorzugsweise sollte man ein On/Off mit eingebauter Entlüftungsfunktion (z.B. Planet Eclipse SL66) kaufen, damit man den Markierer nach dem "zudrehen" nicht mehr leerschiessen muß und die Dichtungen geschont werden.

    ACHTUNG - bitte direkt bei dem Tip DROP FORWARD nachschauen ... ;) ... steht ja in direktem Zusammenhang ...
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    4°) Lauf

    Priorität: Sehr WICHTIG !!

    Kosten: ca. 50 - 150 €


    Der Standardlauf der Ion erfüllt seinen Zweck Paint zu verschiessen und reicht für die ersten Spiele aus. Allerdings ist es empfehlenswert sich bald einen anderen Lauf oder auch ein Laufset zuzulegen.

    Da sich die Läufe im Endeffekt alle nicht viel nehmen entscheiden hier persönlicher Geschmack und Geldbeutelinhalt.

    Ein Laufset bietet den Vorteil, dass Ihr verschiedene Hülsen erhaltet die in den hinteren Teil des Sets ( back ) eingesetzt werden. Je nach Durchmesser der Paint wählt Ihr die passende Hülse.

    Die vorderen Teile ( front ) können dazugekauft werden. Allerdings haben solche Sets auch ihren Preis ( Freak Set jun. ca. 90 € ).
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    5°) QEV ( quick exhaust valve )

    Priorität: Mittel !

    Kosten: ca. 25 €


    Die Ion ist eine kleine Luftsau – mit ihr leert Ihr eine 1.1er HP-Flasche schneller als Ihr gucken könnt. Daher sind Maßnahmen zur Reduzierung des Luftverbrauches sinnvoll – wenn auch nicht gleich am Anfang.

    Das QEV dient als Ersatzventil für die Standard-Banjofittings und reduziert den Luftverbrauch deutlich.

    [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/luysan/tuning/qev.jpg]

    Bei der Montage ist zu beachten, dass Ihr den Schlauch anpassen – sprich kürzen müsst. Bitte immer ein paar Millimeter mehr dran lassen als Ihr denkt. Der Schlauch wird in das QEV geschoben und muss – um dicht abzuschließen – weit genug hinein reichen. Solltet Ihr den Originalschlauch zu kurz gemacht haben – kein Problem … im Lieferumfang ist ein Ersatzstück bei ( ich spreche aus Erfahrung :D )
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    6°) Trigger

    Priorität: Gering – Mittel !

    Kosten: ca. 25 – 50 €


    Auch hier wieder ein Punkt an dem sich die Geister streiten...

    Der Original-Trigger ist recht leichtgängig und hat meistens ein recht hohes Seitenspiel ( schlackert ). Weiterhin kann man den Triggerweg durch eine kleine Schraube anpassen. Wer mit dem Trigger zu Recht kommt kann ihn belassen – alle anderen müssen sich auf die Suche begeben. Beliebt sind die Trigger aus der Raguba-Schmiede. Wenn Ihr eine Chance habt und einen anderen Spieler mit einem modifizierten Trigger seht, sprecht ihn an ob er Euch mal ein paar Übungen erlaubt. Ansonsten kann es ein teurer Spaß werden, wenn Ihr erst 4 Trigger kaufen müsst bevor Ihr den richtigen gefunden habt ( oder wieder beim Stadard-Trigger landet ).
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    7°) Bolt

    Priorität: Mittel

    Kosten: ca. 60 €


    Wie auch beim QEV dient der Austausch des Bolts zum einen der Reduzierung des Luftkonsums – zum anderen wird das Trefferbild etwas verbessert. Allerdings kommen nicht alle Tuning-Bolts mit einem QEV zurecht. Beim Orange-Nano-Bolt sollte man beilspielsweise kein QEV verbaut haben.

    Ein empfehlenswerter Bolt ist der SmartParts Firebolt, bzw. der TechT L6 Bolt.

    Firebolt
    [Blockierte Grafik: http://www.p8ntball.be/prodimages/SP/SP-Firebolt.jpg]

    L6 Bolt
    [Blockierte Grafik: http://www.pbreview.com/pics/44641151326856.jpg]

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    8°) Body Kit

    Priorität: Gering

    Kosten: ca. 50 €


    Die Body-Kits für die Ion haben reinen Style-Character – einige Flächen sind farbig abgesetzt. Wer es mag kann es sich holen – allerdings bleibt der „Plastiklook“ der Ion dadurch erhalten. Technisch ergibt sich darauß KEINE Änderung.

    [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/luysan/tuning/bodykit.jpg]
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    9°) Strange Body

    Priorität: gering bis hoch …

    Kosten: ca. 100 – 190 € ( ich weiß … AUA !!! )


    Der Bolt der Ion SOLL ( !!! ) alle 10.000 Balls geschmiert werden. Bei der ROF der Ion ist das schnell erreicht. Dann heißt es: Den gesamten Body zerlegen inkl. Board und alle Banjo-Fitting lösen.

    Der Strange-Body bringt den Vorteil, dass man den hinteren Teil des Bodies
    ( Donut ) einfach entfernen und damit den Bolt erreichen kann. Die Demontagezeit wird damit von ~15 auf 2 Minuten reduziert. Da die Gewinde der Ion leicht ausleiern sehe ich persönlich den Vorteil auch darin, dass man viele Schrauben nicht mehr lösen muss.

    Der Style-Faktor ist ebenfalls nicht schlecht – auch wenn er zu Lasten des Gewichtes geht ( die Ion wird durch den Metallbody deutlich schwerer ).

    [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/luysan/tuning/strange%20body.jpg]
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    10°) Drop Forward [ DF ]

    Priorität: Gering !

    Kosten: ca. 25 – 50 €


    Jaja … und wieder ein Tuningteil bei dem sich die Geister streiten. Der DF sorgt dafür, dass die HP-Flasche vorgelagert wird und sich damit der Schwerpunkt verändert.

    Die Länge des DF ist von Eurer Armlänge und dem persönlichen Gefallen abhängig. Daher kann man hier keinen Tip geben welcher der Richtige ist.

    Man kann auch eine Mamba ( Remote ) an die Ion anschließen und die HP-Flasche auf dem Rücken tragen … just as you like it !
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    11°) Board-Tausch

    Priorität: Gering !

    Kosten: ca. 160 €


    Das Board ( die elektronische Steuerung ) der Ion kann natürlich ausgetauscht werden. Dadurch erhaltet Ihr eine noch höhere ROF und evtl. einige zusätzliche Triggermodi. Leider sind die Boards - auch wenn es in den Anzeigen anders dargestellt wird - für den normalen Spieleinsatz bei uns NICHT erlaubt ! Ausserdem sehe ich das für Woodlandspieler als nicht sonderlich sinnvoll an mit 25 Balls / sec. durch den Wald zu rennen ... ;)
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    Just my 2 cents - hoffe das hilft Euch bei der Auswahl ... :)


    So sieht das ganze dann in zusammengebauten Zustand aus ... ;)

    [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/luysan/fun/136_3688.JPG]


    Wer Ergänzungen hat schickt diese bitte via PN an mich.

    Last edited by: Tiga und Sparti ;)