Moin.
Ich habe mir ja für meine Airstock-Basteien an meiner EMF100 einen FSR/T9.1 Rear ASA gekauft und - was soll ich sagen? - natürlich wieder mal komplett ins Klo gegriffen. Dass die Bohrung zwischen ASA und On/Off nicht tief genug war, habe ich recht schnell rausgefunden und mit einem 2mm-Bohrer nachgeholfen. Ok, Luft geht jetzt durch, prima ... bis zu dem Moment, wo das komplette Innenleben vom On/Off den Abflug macht, weil die Schraube, die verhindern soll, dass man den On/Off zu weit rausdreht, ZU KURZ IST!
Ist sowas bei FS normal oder habe ich da ein Montagsmodel erwischt?
Ich habe mir ja für meine Airstock-Basteien an meiner EMF100 einen FSR/T9.1 Rear ASA gekauft und - was soll ich sagen? - natürlich wieder mal komplett ins Klo gegriffen. Dass die Bohrung zwischen ASA und On/Off nicht tief genug war, habe ich recht schnell rausgefunden und mit einem 2mm-Bohrer nachgeholfen. Ok, Luft geht jetzt durch, prima ... bis zu dem Moment, wo das komplette Innenleben vom On/Off den Abflug macht, weil die Schraube, die verhindern soll, dass man den On/Off zu weit rausdreht, ZU KURZ IST!
Ist sowas bei FS normal oder habe ich da ein Montagsmodel erwischt?