M17 selbstauslöser
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Karter8319 schrieb:
Suche M17 Spieler mit gleichem Problem
Um den genauen Grund herauszufinden.
Bitte alle die eine haben melden.
Danke
Die frage von @Olwer89 ist absolut berechtigt.
Wenn es eine ganz alte ist fehlt ihr vermutlich das Triggerupgrade.
Sollte es eine neue sein oder eine alte mit Upgrade häte ich sear searspring oder Boltback in verdacht.Geht nicht Gibts nicht! -
mit einer M3 Mutter unter der Triggerfeder Vorspannung erhöhen, das ist alles
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Sie ist gebraucht und keine ahnung wie Alt genau, aber die hat noch den Maxs stemprl drauf, also net mehr die jungste.
Ok Triggerer feder ergibt Sinn. Aber warum löst sie dann auch im gesicherten Modus aus? Das sollte ja technisch gesehen unmöglich sein.
Gibt's das Trigger Upgrade noch irgendwo zu kaufen? -
Karter8319 schrieb:
Aber warum löst sie dann auch im gesicherten Modus aus? Das sollte ja technisch gesehen unmöglich sein.
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Theorie und Praxis , das Unvereinbare
seit ich die Mutter drin habe, habe ich mich nicht mehr markiert -
Meine Anzeigen in der Börse: liberaptor – pbhub.de Flohmarkt
Manchmal schreibe ich einen Kommentar. Dann fällt mir ein, dass ich Mod bin. Dann lösche ich meinen Kommentar.
Planet Spexit
=> Speck Ops Blog -
@DangerRanger Aber alle anderen zucken immer noch wenn Du mit did Ding um de Ecke kommst
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Karter8319 schrieb:
Das sollte ja technisch gesehen unmöglich sein.
Da reichten ein paar Zehntel.
nicht nur die Sear die in der Form nicht gut genug war sondern auch der hintere teil der kanone war das problem.Geht nicht Gibts nicht! -
Magpb4all.de schrieb:
Karter8319 schrieb:
Das sollte ja technisch gesehen unmöglich sein.
Da reichten ein paar Zehntel.
nicht nur die Sear die in der Form nicht gut genug war sondern auch der hintere teil der kanone war das problem.
Meine Anzeigen in der Börse: liberaptor – pbhub.de Flohmarkt
Manchmal schreibe ich einen Kommentar. Dann fällt mir ein, dass ich Mod bin. Dann lösche ich meinen Kommentar.
Planet Spexit
=> Speck Ops Blog -
die madenschraube war aber nur vorhanden bei triggerupgrade... eigentlich gibts da ja nur den nöppelGeht nicht Gibts nicht!
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ok jetzt ist alles klar und ergibt Sinn. Hab zum ersten mal reingeschaut.
Es ist sogar so das es technisch unmöglich ist die 100% zu sichern. Was für ne Pfeiffe hat sich die Konstruktion ausgedacht
Selbst ne tiefere haltesenkung im Mainbolt macht die Kniffte nicht absolut sicher. Die haben nämlich nur den Abzug blockiert und nix zur Sicherung an der Wippe gemacht die auf gut Glück den Bolzen hält -
Kann mir da jemand einen Kontakt zu Punkt 10 geben? Kann auf der Seite selber keine Nachrichten verschicken
Geht ums freaken + rampen des normalen Laufs.
Grüße -
"Gemütlichkeit, das ist die Relation von Zeit, Geld & Bier !" G.Polt
"RHINO WARRIOR" -
Luke36 schrieb:
Kann mir da jemand einen Kontakt zu Punkt 10 geben? Kann auf der Seite selber keine Nachrichten verschicken
Geht ums freaken + rampen des normalen Laufs.
Grüße
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Karter8319 schrieb:
ok jetzt ist alles klar und ergibt Sinn. Hab zum ersten mal reingeschaut.
Es ist sogar so das es technisch unmöglich ist die 100% zu sichern. Was für ne Pfeiffe hat sich die Konstruktion ausgedacht
Selbst ne tiefere haltesenkung im Mainbolt macht die Kniffte nicht absolut sicher. Die haben nämlich nur den Abzug blockiert und nix zur Sicherung an der Wippe gemacht die auf gut Glück den Bolzen hält
"Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen"
-Harald Juhnke -
Ich korrigiere nur ungern auf Kanada
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Milsig kommt weder aus USA noch aus Kanada
dort sitzen die Distributoren.
@Karter8319 verkauft sie besser gleich wieder bei der Einstellung.Geht nicht Gibts nicht! -
welche Einstellung? Da kann man nix einstellen.
Das des bleibt mir nix anderes übrig als neuen Mainbolt und neue Sear zu kaufen und hoffen das das ne Weile hält. Wie soll ich die mit dem Fehler verkauft bekommen
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