Tgr2 Sling-Adapter
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Wieso kriegst deine Sling nicht dran?
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RSA an die Rail?
Ansonsten hab ich die TGR jetzt nicht so im Kopf...Full Auto hat nur meine Klima!
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Du kannst schon Nazi sein, aber dann biste halt kacke...
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Hat bereits Halterungen!
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Jap, grad das Bild angeschaut... da sollte doch jeder normale Haken durch passen... also die von MagPul und die von der Bundeswehr auf jeden Fall... ist das in der Schulterstütze vielleicht sogar noch eine QD-Aufnahme?
Bei 2- oder 3-Punkt-Gurt dann halt noch 'nen RSA vorne an den Shroud.Full Auto hat nur meine Klima!
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Du kannst schon Nazi sein, aber dann biste halt kacke...
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An die gezeigte Oese kannst du einfach eine 1-Point Sling dran machen.
Fuer eine 2-Punkt braeuchtest du noch eine Sling-Oese um an der Rail fest zu machen.
Bei einer 3-Punkt Sling kannst du mit Oese vorne oder ohne anbringen. Ohne wird sie um den Lauf fest gemacht. Die hintere Befestigung geht sowieso um die Schulterstuetze.McFett macht glücklich! -
Bei der TGR ist keine Oese dran. .
Oben sind links und rechts je eine Öffnung für einen Adapter für Mamba..
20160114_161428.jpg
Und unten an der Schulterstütze die Öffnung zu nutzen ist eher Suboptimal ^^.
Dachte es gibt da so etwas wie die Slingadapter für die T15.
Denke eine Railhalterung ist die beste Lösung.
Aber Danke für die Infos .. -
Da werden also auch Teile in der laufenden Serie verändert
Irkus schrieb:
Oben sind links und rechts je eine Öffnung für einen Adapter für Mamba..
Full Auto hat nur meine Klima!
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Du kannst schon Nazi sein, aber dann biste halt kacke...
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Scheint mir eine Art Rückschlagventil zu sein .. Muss mich mal genau schlau machen
20160114_203255.jpg20160114_203043.jpg -
Full Auto hat nur meine Klima!
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Du kannst schon Nazi sein, aber dann biste halt kacke...
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Ach du hast die Ausführung, wusste ich nicht!
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Kurz ne Frage zu dem QD an der 468. Hat die Schraube mit dem Pin und der Feder, die original da drin sitzt keine Funktion und kann einfach durch son Swivel ausgetauscht werden?
"What is steel compared to the hand that wields it?"
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Der Pin hält das schwarze Teil zwischen Feder und Schulterstützenschiene fest, sollte man drin lassen, steckt bei mir aber einfach von der anderen Seite drin.Full Auto hat nur meine Klima!
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Du kannst schon Nazi sein, aber dann biste halt kacke...
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Habakuk schrieb:
Kleiner Tip: Wenn eure TGR Gurtaufnahmen am Backblock hat, nehmt sie NICHT.
Das macht die Dichtungen durch den ständigen Zug kaputt. Schraubt euch so ein Magpul Sling Mount an die Rail.
Kommt der erhöhte verschleiß vielleicht durch einseitige belastung zustande? -
Ich vermute mal, ja. Ich bin von einseitiger Belastung ausgegangen.Paintball macht heile Welten kaputt
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